Vues intérieures et extérieures bâtiments. Pylones

Vues aériennes légendées : chantiers de puits blindés, galeries d'amenée, prise d'eau, autres : les Condémines, le Tracouet, usine de Bieudron, Péroua, le chargeur

Vues montagnes, conduite forcée

Vues extérieures station de pompage

Vues extérieures et intérieures station de pompage et barrage de Ferpècle

Vues aériennes Blatten, Belalp, Bitsch

Vues chantier tunnel

Réception de personnes. Vues intérieures et extérieures bâtiments. Vues matériel photographique. Reportage travaux

Vues intérieures et extérieures travaux de persement tunnel

Vues intérieures et extérieures station de filtration Les Ruinettes

Vue générale entrée tunnel, vues intérieures travaux tunnel ferroviaire

Vues intérieures travaux tunnel ferroviaire

Vues intérieures travaux tunnel ferroviaire

Vues intérieures et extérieures banque UBS

Vues intérieures et extérieures banque UBS

Vues intérieures et extérieures banque UBS

Vues aériennes campus EPFL-Unil, sortie d'autoroure Bex et autoroute le long du Rhône, autres

Vues aériennes Rhône, bâtiments industriels

Vues aériennes : barrage, bâtiment Grande Dixence SA (Sion)

Vues aériennes chantier bâtiment SBS et Cacib (Av. des Baumettes, Renens), aérodrome Blécherette, vues générales

Vues intérieures hôtel et appartement, paysage enneigé avec Cervin, funiculaire Sunnegga Express

plans, coupes, façades (1/100, 1/50), 2 variantes. Projet d'une résidence de vacances. L'expression régionale est adaptée au Valais mais elle est matérialisée par des éléments similaires à ceux du Jura: toit en pente, bois en façade, etc.

1 dossier de documentations et correspondances portant sur le concour de la zone Curala aux Châbles

Nom alternatif de l'objet : Grenzsanität, Bahnhof Brig

Ce dossier concerne le projet de transformation de l’ancienne station-relais-écurie de la poste en espace de travail et d'habitation, situé au 7 de la Furkastrasse à Brigue, conçu et réalisé en 1955. Les niveaux existants sont transformés en entrepôt, et deux étages supplémentaires sont construits pour abriter l’atelier et l’appartement de Heidi et Peter Wenger. L’atelier s’organise en galerie autour d’un puit de lumière central au dessus de l’appartement. La structure porteuse est composée de cadres en bois, théorisés plus tard par les architectes sous le concept de ‘Holzbaukasten’.

Concerne la création d'une maison de vacances pour la famille Escher à Rosswald (Ferienhaus Escher), avec des projets et des travaux d'exécution réalisés en 1956. Il contient des plans sur calque et des tirages de plans sur papier, couvrant divers aspects du projet, tels que les plans d'étage, les élévations, les coupes, et d'autres détails architecturaux. Les plans sont répartis dans plusieurs sous-dossiers en fonction de leur échelle et de leur objectif, couvrant à la fois le projet initial et les exigences du permis de construire, ainsi que les détails d'exécution.

Projet d'un pavillon d'accueil pour un camping à Sierre-Ouest, également connu sous le nom d'Empfangshäuschen für den Campingplatz Sierre-West. Ce projet concerne la création d'un pavillon situé à l'extrémité est d'un terrain de camping. Le pavillon est conçu pour s'intégrer dans le paysage environnant, offrant une vue sur les montagnes environnantes. Il est de petite taille, comprenant un tea-room et des boutiques qui s'ouvrent sur le paysage. Le toit est conçu pour s'intégrer avec la nature, à l'exception du côté est qui est fermé pour compléter le terrain de camping. Le dossier comprend une description du projet ainsi que sept ensembles de plans, couvrant différentes échelles et détails architecturaux, datés entre 1959 et 1962.

Le dossier concerne la transformation d'une école réformée à Brig, située à Tunnelstrasse 30, avec un projet daté de 1961 qui n'a pas été réalisé. L'objectif était de créer une nouvelle unité de classe compacte comprenant des WC, des vestiaires et de nombreux placards. Cette conception visait à favoriser une éducation flexible, permettant aux enseignants de mener plusieurs classes simultanément. Le concept incluait trois types de salles : une salle de classe "normale" pour l'enseignement traditionnel, une salle dédiée au travail de groupe surélevée pour des activités comme le théâtre, ainsi qu'une classe en plein air, utilisable par temps ensoleillé pour un enseignement naturel et interactif. En outre, une extension future au nord était envisagée, avec une structure légère en bois et des matériaux de construction adaptés à la pente du terrain.

Concerne un projet non réalisé pour la couverture de la place de la douane de Gondo. Les documents couvrent une période allant de 1969 à 1998. Ce dossier comprend une documentation variée, notamment des plans, des études préliminaires, des avant-projets, des projets détaillés, des plans d'ingénieurs et des plans d'éclairage.

Village pour enfants à l’ouest de Loèche, réalisé en plusieurs étapes.
Dans le bureau Wenger, il était classé sous plusieurs numéros d'affaire : X11 pour le concours, 93 pour l'avant-projet, 118 pour la première étape et 138 pour la deuxième (agrandissement).
Ce dossier (affaire 138) contient l'agrandissement de 1982 : salle de jeux et théâtre, locaux divers.

Projet d'une capsule pour la station terrestre de satellites à Leuk, intégrée dans un pavillon. Deux variantes sont proposées. La capsule, de forme sphérique en polyester, abrite les équipements électroniques et de projection. Nom alternatif de l'objet : "Satellitenstation, Leuk : Dia-Kapsel in Geodätischer Kuppel".
Le dossier inclut :
Notes, correspondances, contrats et documents financiers relatifs à la construction de la capsule vidéo du pavillon, esquisses.

Le dossier "Maison unifamiliale '3x3 alpha,' à Grimisuat," avec le nom alternatif "Einfamilienhaus 3x3 alpha, Grimisuat," concerne un projet datant de 1988 qui n'a pas été réalisé. Il contient de petites croquis et esquisses sur papier calque, principalement des études préliminaires pour la conception de la maison, et des calculs des coûts.

Le dossier concerne le projet non réalisé de l'immeuble multifamilial "Windrose" à Brigue, également connu sous le nom de "Mehrfamilienhaus Windrose" à Brig. Il comprend une variété de documents, notamment de nombreuses esquisses et croquis sur papier calque, des études de variantes, ainsi que plusieurs ensembles de plans, y compris des doublons et des grilles. Parmi les plans, on trouve notamment le Projet 1:100 de 1990 et le Projet 1:100 de 1992, ainsi que divers autres documents connexes.

Le dossier porte sur un projet de rénovation de la cuisine et du café express de la Gare de Brigue (Bahnhof Brig : Umbau Küche und Cafe Express). Suite à l'inondation du 24 septembre 1994, la façade et l'aménagement intérieur du buffet express doivent être entièrement refaits. Les projets comprennent la création d'une enveloppe spatiale vitrée autour de la structure porteuse existante, ainsi que la restauration du mur de façade de l'ancien bâtiment.

Transformation du bureau de change de la Gare de Brigue (Bahnhof Brig, Umbau, Wechselbüro). bureau de change de la Gare de Brigue (Bahnhof Brig, Umbau, Wechselbüro), réalisé en 1994. Le projet comprend des esquisses sur papier calque ainsi que des plans détaillés (tirages et photocopies) sur divers supports papier, notamment des plans d'architecture et d'ingénierie, des schémas de ventilation, d'électricité et d'autres documents connexes.

Concerne un étude pour le Comptoir du Haut-Valais, ou Oberwalliser Gewerbeausstellung (OGA), à réaliser avec le système modulaire de constructions WEKO.
4 dessins sur papier calque et sur papier. Contient également un plan (section d'une jonction) de T. Konkz, ing.

Portfolio, imprimé, relié.

Portfolio, relié.

Portfolio relié,.

Vues aériennes, certaines légendées, de diverses infrastructures des barrages de la Grande Dixence et de Cleuson.

Ce dossier contient que des perspectives microfilmées concernant divers projets en montagne:

• hôtel "Schweizerhof" à Zermatt (1981)
• complexe hôtelier à Rougemont (1984/87)
• divers hôtels et chalets (Giger & Radulescu 1974/86)
• hôtel en Caribes

« Kinderheim St. Antonius Leuk : Projekt August 1961, Bericht September 1961, Kostenvoranschlag Februar 1963 : 93 » / Heidi Wenger, Peter Wenger. – Brig ; Heidi und Peter Wenger, [1961-1963?].

Le relief de Verbier, Echelle: 1/10000

Concerne la construction des diverses gares de la ligne :

[1] VERNAYAZ ET SALVAN

[1a] Gares de Vernayaz et Salvan (16.02.1903-09.12.1903) :
– Quai et halle aux marchandises à Vernayaz et Salvan (133) : plans des fondations, du rez, coupes, 3 élévations [échelle 1:50] / Ernest Gay.– 16.02.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (152) : plan de détail de l'escalier en granit du sous-sol au rez [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 23.03.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (164) : Face côté voies [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 22.04.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (165) : Face principale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 24.04.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (185) : plan de détail de l'escalier en granit du rez au premier étage [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.07.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (188) : détail de l'appareil des encadrements des portes et fenêtres [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 31.07.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (193) : commande de granit ; détail du seuil des portes et larmiers [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 14.08.1903
– Gares de Vernayaz et Salvan (229) : détail des volets [échelles 1:10 - 1:1] / Ernest Gay. – 23.11.1903
–- Vestibule des gares de Vernayaz et Salvan (235) : détail des menuiseries - vues [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 09.12.1903

[1b] Dépôt des voitures, logements et dépendances à Vernayaz (25.02.1903-12.05.1903) :
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (134) : façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (137) : façade ouest [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Dépôt des voitures, logement et dépendances à Vernayaz (138) : façade sud [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.02.1903
– Logement du dépôt des voitures à Vernayaz (154) : plan du premier étage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 30.05.1903
– Dépôt de voitures à Vernayaz (172) : coupe longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.05.1903
– Logement du dépôt des voitures à Vernayaz (174) : plan de chevronnage et poutraison sur le rez-de-chaussée [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 12.05.1903

[1c] Remise pour deux locomotives à Vernayaz (04.03.1903) :
– Remise pour deux locomotives à Vernayaz (141) : coupe transversale, coupe longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.03.1903
– Remise pour deux locomotives à Vernayaz (142) : face ouest, face est, plan de chevronnage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 04.03.1903

[1d] Salles d’attentes de la gare de Vernayaz (12.12.1903)
– Salles d'attente de la gare de Vernayaz (236) : détail des menuiseries - vues [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 12.12.1903

[1e] Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (22.07.1905-25.07.1905)
– Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (426) : plan, coupe longitudinale sur fosse [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 22.07.1905
– Agrandissement du dépôt des voitures à Vernayaz (427) : façade ouest, façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.07.1905

[2] MARTIGNY

[2a] Remise des voitures (16.03.1903):
– Remise des voitures à Martigny (147) : coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 16.03.1903

[2b] Station-bureau (15.04.1903-16.12.1903) :
– Station-bureau à Martigny (158) : façade latérale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 15.04.1903
– Station-bureau à Martigny (160) : coupe longitudinale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.04.1903
– Station-bureau à Martigny (161) : coupe transversale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 17.04.1903
– Station-bureau à Martigny (163) : plan de fondation et appareil du socle : plan, vue et coupe [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 23.04.1903
– Station-bureau à Martigny (237) : détail des menuiseries [4 vues ; : échelle 1:20] / Ernest Gay. – 16.12.1903

[3] PONTET, Remise de locomotives (25.03.1903-17.08.1903)
– Remise de locomotives à la halte du Pontet (150) : face ouest, plan de fondation [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.03.1903
– Remise de locomotive à la Halte sur Pontet (194) : modification de la façade est [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 17.08.1903

[4] MARECOTTES, Halte station (18.01.1904-20.01.1904)
– Halte station des Marécottes (248) : plan du rez-de-chaussée [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1904
– Halte station des Marécottes (250) : façade côté voie [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1904
– Halte station des Marécottes (251) : coupe transversale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 20.01.1904

[5] TRIQUENT, Halte station (03.03.1904-10.03.1904)
– Halte station de Triquent (266) : plan du rez-de-chaussée - façade côté voies [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 03.03.1904
– Halte station de Triquent (267) : façades latérales [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 04.03.1904
– Halte station de Triquent (269) : coupe transversale, coupe longitudinale [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 07.03.1904
– Halte station de Triquent (270) : plan de détail pour appareil du socle [échelles 1:20 - 1:10] / Ernest Gay. – 10.03.1904

[6] FINHAUT (14.04.1904-20.03.1906)
– Halte aux marchandises de Finhaut (310) : plan des fondations du quai, coupes [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 14.04.1904
– Gare de Finhaut (320) : détails pour les corniches de la salle de 2e et 3e classe ; 1 / Ernest Gay. – 11.07.1904
– Marquise du B.V. de Finhaut (632) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 20.03.1906

[7] CHÂTELARD

[7a] Remise de voitures (25.07.1904-29.07.1904) :
– Remise de voitures au Châtelard (334) : façade longitudinale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 25.07.1904
– Remise de voitures au Châtelard (335) : façades latérales, coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.07.1904

[7b] Dépôt des douanes et halle aux marchandises (10.08.1904-
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (341) : élévation côté voies [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 10.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (342) : plan du rez de chaussée, plan des fondations [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (343) : coupe longitudinale, coupe transversale [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 10.08.1904
– Dépôt des douanes et halle aux marchandises du Châtelard (344) : élévation côté quai, élévation côté dépôt [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 12.08.1904

[7c] Bâtiment pour les douanes et annexe (09.11.1904-11.11.1904 ; 18.05.1908) :
– Bâtiment pour les douanes du Châtelard (367) : plan, face nord, face côté voie, face midi (2 exemplaires) [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.11.1904
– Bâtiment pour les douanes du Châtelard (368) : coupe transversale, longitudinale, plan de chevronnage) : 1 / 100) : Ernest Gay. – 11.11.1904
– Annexe au bâtiment des douanes au Châtelard (742) : plans, façades, coupe [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 18.05.1908

[7d] Buffet de la gare (24.11.1904-06.02.1905) :
– Buffet de la gare du Châtelard (369) : plan du rez-de-chaussée, plan du sous-sol [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 24.11.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (370) : façade nord, façade côté voie [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.11.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (371) : façade latérale, façade sud [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 07.12.1904
– Buffet de la gare du Châtelard (380) : plan du chevronnage [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 31.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (381) : plans de détail pour appareil du socle en pierre (3 exemplaires) [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 18.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (382) : détails des menuiseries de la salle à manger [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 26.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (383) : détails des menuiseries extérieures) : 1:20 - 1:1) : Ernest Gay. – 31.01.1905
– Buffet de la gare du Châtelard (385) : détails des menuiseries du café [échelle 1:20] / Ernest Gay. –

[7e] Autre (1904-1906)
– WC des voyageurs au Châtelard (346) : plan du rez, coupe, façade côté gare, côté voie, fondations [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 17.08.1904
– Halte du Châtelard-Village (364) : plan, façades, coupes [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 29.10.1904
– Prolongation de la marquise du BV au buffet au Châtelard (491) : plan de chevronnage, coupe [échelle 1:50] / Ernest Gay. – 09.01.1906

[8] TRIENT (20.02.1906)
– Halte station de Trient (513) : plan de canalisation, coupe du sac [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 20.02.1906

[9] AUTRE
– Type de fontaine en bois de mélèze pour les B.J. (395) : plan, vue de face, vue de côté [échelle 1:20] / Ernest Gay. – 27.02.1905
– Plan de protection en bois des câbles armés (634) : élévation, plan, coupe [échelle 1:10]. – 24.03.1906
– Plans de situation de quelques gares [échelles 1:500) . – [s.d.] [boîte A3]
– Projet pour une remise à voiture à Martigny : Plan, coupes, élévations [échelle 1:50] / Hofmann, Löhrer fils & Dupont. – [s.d.] [boîte A3]
– Divers devis et soumissions, factures et correspondance. – [s.d.] [boîte A3]

Deux plans au 1:50 concernant la construction d'une annexe pour magasin et cave, avec toiture-terrasse :

• Cave et magasin : plans et coupes ;
• Plan de la poutraison en fer de la terrasse.

plans, coupes, élévations; 1:50

Concerne :

• SSPA - Usine de Martigny : situation [échelle 1:1000] / Blanc (géomètre). – mars 1907
• Usine de Martigny : plan, façade longitudinale [échelle 1:100]. – 11.05.1907
• SSPA - Usine de Martigny (1 B) : plan des fondations [échelle 1:100]. – 04.07.1907
• SSPA - Usine de Martigny (3 B) : coupes AB, CD et plan de production de l'azote [échelle 1:50]. – 26.06.1907
• SSPA - Usine de Martigny (4 B) : salle de broyage carbure : plan, coupes AB, CD [échelle 1:50]. – 02.07.1907
• SSPA - Usine de Martigny (5 B) : salle des fours : plan, coupes AB, CD, EF; 1:50
• SSPA - Usine de Martigny (6 B) : salle de broyage cyanamide : plan, coupes AB, CD [échelle 1:50]. – 13.07.1907
• Usine de Martigny (7 B) : coupes AB, CD et plan des silos [échelle 1:50]. – 16.07.1907 [2 plans]
• Usine de Martigny (8 B) : coupes AB, CD et plan de l'ensachage [échelle 1:50]. – 18.07.1907
• Type d'appareillage de portes et de fenêtres (9 B) : coupes, élévations [échelles 1:20 - 1:5]. – 25.07.1907
• Bât. B - disposition maçonneries/charpente métallique (8) : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 27.08.1907
• Broyage carbure – maçonnerie (1 D) : plan, coupes [échelle 1:3]. – 01.09.1907
• Production d'azote - Massifs de maçonnerie (1 C) : plan de disposition [échelle 1:50]. – 08.09.1907
• Maçonnerie des machines de l'azote - groupe A (2 C) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 07.09.1907
• Maçonnerie des machines de l'azote - groupe B (3 C) : plan, coupes [échelle 1:20] 07.09.1907
• Azote - Massifs de maçonnerie (4 C) : plan, coupes [échelle 1:20]. – 09.09.1907
• Massifs, tuyaux et fosses des produits azotés (5 C) : plan, coupe générale [échelle 1:50]. – 10.09.1907
• SSPA - appareillage des dalles de Sembrancher pour le sol (6 C) : plan [échelle 1:50]
• SSPA - salle du broyage carbure (2 D) plan de l'appareillage des dalles de Sembrancher [échelle 1:50]. – 10.09.1907
• SSPA - Usine de Martigny : silos en béton sys. de Vallière (980) : plan, coupes AB et CD [échelle 1:50]/ de Vallière et Simon (ingénieurs). – Lausanne. – 19.09.1907
• Broyage de la cyanamide : maçonnerie côté ensachage (1095) : plan, coupes [échelles 1:50 - 1:20] / Société anonyme de constructions mécaniques de la Savoie. – Chambéry. – 21.09.1907
• SSPA - Bâtiment de l'azote (8 C) : plan, coupes AB et CD ; massif pour moteur [échelle 1:50]. – 24.09.1907
• Bâtiment A - disposition des maçonneries pour recevoir la charpente métallique (plan en deux parties) : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 25.09.1907
• Détail des fenêtres dans les façades des pignons de l'azote (5 C) : coupes, élévations [échelle 1:50]. – 25.09.1907
• Salle du broyage cyanamide : maçonnerie des machines (4 D) : plan, coupes [échelle 1:50]. – 28.09.1907
• Salle de l'ensachage : détails de maçonnerie des machines (6 D) : coupes [échelle 1:20]. –01.10.1907
• Disposition du pignon de séparation des bâtiments C et D pour recevoir la charpente métallique : coupes, élévations [échelle 1:20] / Wartmann, Vallette & Co (constructions en fer) ; Brougg & Genève. – 05.10.1907
• Salle du broyage cyanamide : maçonnerie des machines (8 D) : coupes A-B, C-D, E-F, G-H, I-J, K-L, M-N [échelle 1:20]
• SSPA : Fenêtres dans les pignons au-dessus de l'ensachage (12 B) : coupe AB [échelle 1:50]. – 16.10.1907
• Détail des pompes (12 C) : coupe, vue [échelle 1:3]
• Détails des supports du réservoir et de la maçonnerie (3 H) : plan, coupe, élévation [échelle 1:20]. – 20.10.1907
• PI provisoire de la Moyas pour l'embranchement des produits : coupe longitudinale - coupe transversale [échelle 1:50]
• Plan des brèches dans la maçonnerie pour le b.a. : plan, coupes [échelles 1:50 - 1:20]
• Réservoir 1472 l : plan des fondations des colonnes : plan, élévation [échelle 1:20]
• 2 plans sans titre

Contient :
– Projet N° 1 : Calculs statiques (n° 208.5.bis), 03.01.1924. 1 copie électrostatique
– Projet N° 1 : Calculs statiques (n° 208.5.ter), 03.01.1924. 1 copie électrostatique
– Appuis mobiles sur les palées (n°208.6), 20.10.1924. 1 copie électrostatique
– Revêtement de l’éperon des palées, côté amont (n°208.7), 12.01.1924. 1 copie électrostatique
– Fondations des culées et palées (échelle 1:100), 10.03.1924. 1 copie électrostatique
– Armatures des entretoises (échelle 1:20), [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armatures des poutres principales : Demi-élévation (1:50), [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armatures des culées, [s.d.]. 1 copie électrostatique
– Armature du tablier : Demi plan (1:50), [s.d.]. Appuis mobiles sur les palées (n°208.6), 20.10.1924. 1 copie électrostatique
– Commande des armatures, février-juillet 1924.10f., copies électrostatiques.

Contient également :
– Profil en travers Nr. 1a, [s.d.]. 1 copie électrostatique.
– Pont sur le Rhône à Branson : Coupe en travers type : Projet août 1979 / Canton du Valais, Service des ponts et chaussées ; A.S., 30.08.1979. 1 copie électrostatique.

Photos de l'ancien bâtiment, plans d'exécution.

Plans du projet de transformation intérieurs.

Projet sur calque réalisé à la main à l'échelle 1:50 daté du 27.02.1979, ainsi que des relevés à l'échelle 1:50 dessinés à la main sur calques, également datés du 27.02.1979.

"Plans du projet à l'échelle 1:100 datés du 14 mars 1979, réalisés à la main sur calque au crayon.

Contient plans d'architecte.

Projet sur calques à l'échelle 1:50, dessiné à la main au crayon, daté du 24.08.1979. Plans d'exécution sur contrecalques basés sur les plans du projet à l'échelle 1:50, avec annotations à l'encre datées du 21.3.1980. Plans détaillés à l'échelle 1:20, réalisés sur calques à la main au crayon.

Situation 1:200 calques, plans projet 1:50 calques crayon main, détails 1:20 calques crayon main, plans exécution 1:50 du 2.5.80 .

Photographies de la maquette, esquisses de construction, permis de construire, contrat d'architecte, développement du projet daté du 27.01.1984, brochure et mise en page de la brochure.

Plans des chalets A et B.

Plans divers.

Maquette en carton, échelle 1:1000.

Dossier iconographique.

Photographies du chantier. Photos du bureau.

Photographies du chantier et finales.

Photographies finales, couleur. Photographe R. Hofer.

Photographies finales, couleur. Photographe R. Hofer.

Photographies, divers formats, et coupures de presse. Photographe R. Hofer.

Bâtiment polyvalent en bois et béton. Vue éxtérieure, montage de la colonie.

Maison unifamiliale "split-level" en madriers et béton brut, érigée sur replat naturel du coteau et bénéficiant d'une vue sur le Léman au Bouveret. Vue intérieure de la maison.

Maison unifamiliale "split-level" en madriers et béton brut, érigée sur replat naturel du coteau et bénéficiant d'une vue sur le Léman au Bouveret. Vue extérieure de la maison

Vue extérieure de la ferme de La Pâle.

Vue de la charpente des chalets.

Vue intérieure de la maison.

Vue extérieure du chalet.

Plans, photos de la douane.

Situation.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Documentation (plans et/ou dessins et éventuellement photographies) sélectionnées par le producteur dans le cadre de la rédaction de la monographie "Roland Gay : architecte", publiée en 2022.

Concours de projets pour un bâtiment de police à Monthey, a remporté le 3e prix. Plans.

Concours d'avant-projet pour un centre scolaire et halle polyvalente à Morgins.

Concours de projet pour la transformation du pénitencier cantonal à Sion.

Plans épurés, rapport de faisabilité, plans originaux, acétates DG bâtiment d'accueil, acétates DG CIRTV, informations diverses, commande avant-projet

Mandat d'étude de la Paroisse catholique de Monthey pour une maison des jeunes. Plans et coupures de presse.

Commune de Monthey, concours de projet pour une salle de spectacles (théâtre du Crochetan). Projet de Grobety, Andrey e Sottaz. Direction des travaux de Roland Gay (dès 1986).

Commune de Monthey, concours de projet pour une salle de spectacles (théâtre du Crochetan). Projet de Grobety, Andrey e Sottaz. Direction des travaux de Roland Gay (dès 1986).
Réduction de plans et planches de présentation.

Plans, en provenance du bureau de Charles Zimmermann, architecte à Monthey (architecte cantonal).

Copies de plans, en provenance du bureau de Charles Zimmermann, architecte à Monthey (architecte cantonal).

Plans, en provenance du bureau de Charles Zimmermann (Jean Marc Zimmermann), architecte à Monthey (architecte cantonal).

Dossier comportant plans d'étages, coupes et façades, échelle 1:100.

OBJET : Bâtiment à proximité de la gare inférieures des télécabines (ou d'un téléphérique?), sur deux niveaux: au rez-de-chaussée un passage couvert et des surface commerciale, à l'étage, un restaurant et une terrasse. Sur la couverture se trouve la sortie du téléphérique.

Dossier constitué presque uniquement de plans topographiques et extraits du cadastre, comptant en outre un plan masse. Echelle 1:250.

OBJET : Ce projet est resté au stade du morcellement des parcelles dans le but de construire une série de chalets individuels.