Le fonds documente l’activité professionnelle de Renato Salvi, architecte EPFZ FAS SIA, et tout spécialement les différentes phases de la construction de la Transjurane A16 (années 1988 – 2016), pour laquelle il est chargé de l’élaboration du dessin des ouvrages d’art après en avoir remporté le 1er prix, avec F. Ruchat-Roncati. Une première phase de 1988 à février 1998 se fera sous l'égide de la communauté de travail "la Transjurane" Ruchat-Salvi et, de mars 1998 à fin 2016, il poursuivra seul le mandat dans son bureau Salvi architecture.